C-V2X車用無線通訊技術是最重要的汽車發展領域之一，應用該技術需要建立適當的標準和測試程式以確保合規性。汽車OEM和T1部件供應商需要一個標準系統來支援和指導其C-V2X產品的開發並研究整個系統的功能。此外，測試服務公司和機構需要根據政府和行業監管要求開展大量驗證和認證工作。

GB/T《基於LTE-V2X直接通訊的車輛資訊互動系統技術要求》是汽車標準委員會正在制定的車聯網標準體系的基石。內容包括車聯網產品的射頻效能要求和測試方法。

中國汽車技術研究中心有限公司(CATARC)選擇了Rohde & Schwarz的射頻C-V2X自動測試系統，進行車載單元(OBU)/路側單元(RSU)射頻效能測試。選擇該系統是因為它全面覆蓋了車聯網C-V2X射頻測試用例和整體系統標準評估能力。在中汽中心的大力支援下，Rohde & Schwarz與各大C-V2X晶片廠商進行聯合除錯，解決了C-V2X射頻測試的諸多挑戰。該系統具有測試專案覆蓋完整、自動化程度高、儀器配置靈活等特點，滿足了汽車行業對C-V2X射頻測試的要求。

該系統集成了R&S CMW寬頻無線通訊測試儀和R&S SMBV100B向量訊號發生器，支援該標準要求的C-V2X協議、資料一致性和電磁相容性測試用例。還可以針對車聯網流量場景，升級硬體在環測試系統。客戶能夠獲得所有與V2X射頻協議相關的測試要求，同時由於測試資源的有效利用還能節省投資。